Bilanz nach acht Jahren

Immer wenn ich dieser Tage die Werkstatt betrete, muss ich an die letzten Jahre mit meinem MG denken, der recht trostlos unter einer Plane in der Ecke steht. Passiert ist 2018 genau genommen nichts (außer dem Erwerb von Zusatzscheinwerfern und etwas Spielerei am Blech). Effizient genutzt habe ich die Zeit trotzdem, jedoch für völlig andere Projekte. Wie schon im letzten Sommer angekündigt baue ich mir gerade meine ganz persönliche Traumgarage aus. Dort soll Spencer wieder zu dem werden, was er mal war. Bis es soweit ist, müssen jedoch Herausforderungen bewältigt werden, die selbst eine jahrelange Oldie-Restauration mit Leichtigkeit in den Schatten stellen.

Meine neue Werkstatt ist in einer alten Scheune beheimatet, die quasi von Null auf Hundert renoviert werden muss. Betonarbeiten, Holzausbau inkl. Zwischendecke, Elektrik, Isolierung, Werkbänke, Maschinenpark, Fensterbau, Schweißarbeiten… – ich könnte die Liste der Arbeiten endlos fortführen. Aktuell bin ich (etwa seit Juni) mit dem Ständerwerk aus heimischer Kiefer beschäftigt, um auf 120 m² Grundfläche getrennte Räumlichkeiten zu schaffen und Staub sowie Temperatur in der zugigen Scheune in den Griff zu bekommen. Es ist eine Herkulesaufgabe, weil ich eben fast alles selbst mache. Beispiele gefällig? Allein das Legen von 30 mm starken Dielen auf einer neu geschaffenen Zwischenebene (rund 60 m² Lager!) dauerte 40 Stunden. Der Einbau eines großen Fensters 13 Stunden. Das Gießen von Fundamenten für zwei Rampen jeweils sechs Stunden, die Planung einer Treppe acht Stunden… So summieren sich die Tage. Vor allem kleine Details fressen Zeit. Spencer und andere Projekte (ich habe mir kürzlich ein BMW Z3 Coupé besorgt…) stecken da zwangsläufig zurück.

Ich hoffe, die Werkstatt im Frühjahr ansatzweise bezugsfertig zu haben – mit jeweils abgetrennten Räumen, einer modernen Hebebühne, fertigem Lager, kompletter Elektro-Installation und vielen kleinen Feinheiten, die nun Stück für Stück zusammen kommen. Die Zeit des Umbaus macht höllischen Spaß und verspricht regelrecht luxuriöse Aussichten, ist aber auch tierisch anstrengend. Jeder weitere Tag führt mir außerdem vor Augen, wie gut man die Zeit und das Geld auch in Spencer investieren könnte. Allein die Hardware für Steckdosen, Licht und Starkstrom kostet rund 2.000 €… Doch, ehrlich gesagt, ist meine Traumgarage eine nachhaltige Investition fürs Leben. Und daher auch eine zwingende Bedingung, um das Projekt Spencer zu beenden. Deshalb wird der MG noch etwas pausieren müssen. Über den Fortschritt des Werkstatt-Ausbaus werde ich demnächst auch detaillierter berichten.

Allen Lesern wünsche ich bis dahin ein gutes Jahr 2019 und tolle Stunden auf der Straße (statt in der Werkstatt)! 😉