Rover V8: Ventildeckel aufhübschen

Während es mit dem V8-Rumpf hinter den Kulissen (und bald bei Youtube) weiter geht, nutzte ich das letzte Wochenende und seine verregneten Stunden, um die Zylinderkopfdeckel zu optimieren. Ich hatte ein passendes Paar vor einigen Jahren im Netz bekommen – leicht angegammelt und ziemlich schmutzig. Durch die neue Werkstatt war der schlechte Zustand aber kein …

Feintuning am Blech

12 Grad im Januar? Der Beginn des Jahres 2018 macht es einem auf jeden Fall leicht, die Werkstatt im vermeintlichen Winter, der zwar grau, aber nicht kalt ist, als Spielwiese zu benutzen. Manchmal schaffe ich es dann sogar, ein paar Kleinigkeiten an Spencers Rohkarosserie zum Abschluss zu bringen. Der Wagen stand für längere Zeit in …

Bilanz nach sieben Jahren

Wieder einmal tut es weh, die Überschrift für den üblichen Jahresrückblick zu formulieren – angesichts der geringen Zeit mit bzw. für Spencer, die auch 2017 Mangelware war. SIEBEN Jahre sind mittlerweile seit dem ersten Handgriff vergangen. Ich kann mir nun zumindest ganz offen eingestehen, dass Stringenz in Anbetracht diverser automobiler Ablenkungen nicht meine größte Stärke …

Rover V8: Zusätzliche Momentabstützung

Gute Nachricht vom Totgeglaubten! Spencer weilt immer noch auf dieser Erde, auch wenn mich in den letzten vier Monaten viele Jobs und die irre Restaurierungs-Odyssee mit meinem W123 vom kleinen GT abhielten. Nun ja, immerhin rollt der Benz nun wieder als Alltagsoldie auf Berlins Straßen. Mit meinem Briten wird es aber wohl auch künftig nur …

Schweißarbeiten Vol. 24 – und ab nach Hause

Wow, was für ein Tag! Gestern kam Spencer wieder nach Hause. Classic Wheels hatte in den letzten Wochen ordentlich Gas gegeben, weil die Kiste nun schon fast drei (!) Jahre in Berlin-Zehlendorf stand und anfing, allen auf die Nerven zu gehen. Ich kann das durchaus verstehen, weil sich 2014 noch niemand ein Bild vom bemerkenswert …